AVIATION

Właśnie zakończyliśmy testy do tegorocznego oprysku. Wraz z naukowcami z Uniwersytetu Przyrodniczego z Lublina sprawdziliśmy wpływ wiatru bocznego oraz czołowego na znoszenie wstęgi oprysku w zależności od wysokości i prędkości lotu. Zebrane dane posłużą do wyznaczenia najlepszych ustawień urządzeń opryskujących.

[foogallery id=”510″]