1000H NALOTU SP-XENA
Właśnie zakończyliśmy serwis pierwszej polskiej maszyny SP-XENA po 1000 godzinach nalotu. Wiatrakowiec wyposażony silnik RST naszej konstrukcji jest w stu procentach sprawny technicznie.
Właśnie zakończyliśmy serwis pierwszej polskiej maszyny SP-XENA po 1000 godzinach nalotu. Wiatrakowiec wyposażony silnik RST naszej konstrukcji jest w stu procentach sprawny technicznie.
